这些处于第二梯队的交通大学,属于省部共建,实力不错(两所交通大学)

中国高校种类有很多,比如常见的有金融类高校、警察类高校、艺术类高校等,然而以交通类为名的高校也不少,他们都以自身特色闻名全国。例如西安交通大学上海交通大学北京交通大学西南交通大学等,这些处于第一梯队的交通类高校每年都以院校特色吸引不少优秀学子。

如果处于中等阶段的考生也想就读一所不错的交通院校该如何选择,其实我国开设交通类的大学有很多,下面小优来给大家介绍几所处于第二梯队的交通大学,他们都是省部共建的院校,在业界也同样出色和优秀,一起来看看吧!

这些处于第二梯队的交通大学,属于省部共建,实力不错(两所交通大学)

石家庄铁道大学(省部共建)

石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年,是河北省重点骨干大学,省部局共建高校,现被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校,该校并且是目前国内高校中,唯一一所以“铁道”命名的高校。

学校的学科实力很强,属于河北高校中的佼佼者,拥有8个河北省重点学科,5个博士学位授权一级学科,14个硕士学位授权一级学科,并且工程学学科进入ESI排名全球前1%,在第四轮学科评估中该校共有6个学科入选,土木工程专业获得B ,交通运输工程获得C ,可谓实力不俗。

近年来学校有近半的学生进入世界500强的中国国铁集团、铁建股份、中铁股份等大型央企就业,考研升学的学生大多数都去向北京交大北京工业大学、西南交通大学、河北工业大学东北大学长安大学燕山大学太原理工大学等一流高校。

2022年石家庄铁道大学在河北省历史类本科批普通类最低录取分为547,物理类普通批最低录取分为523,从上述分数来看,学校性价比比较高,对于一本线以上,但又不是特别高的理科考生,是值得重点关注的。

这些处于第二梯队的交通大学,属于省部共建,实力不错(两所交通大学)

华东交通大学(省部共建)

华东交通大学位于江西省南昌市,创建于1971年,原是铁道部直属高校,现由江西省、中国国家铁路集团、国家铁路局共建高校,是一所以交通轨道为核心的研究型大学,教育部并批准具有保研资格的院校。

学校虽然是一所双非大学,但学科实力是不容小觑的,拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点,工程学学科进入ESI全球前1%,第四轮评估中控制科学与工程,交通运输工程获得成绩为B-,土木工程为C ,可以说他的成绩在普通本科院校中的级别已非常领先。

学校近年本科毕业生就业去向落实率全省第一,每年两成以上毕业生进入世界500强企业,四成以上到国企就业,85%以上毕业生从事与所学专业相关工作,所以就读于该校后毕业就业指数不用愁。

2022年华东交通大学在江西省本科一批文科录取最低分为548,理科本一批录取最低分为525分,学校的录取分数还不算很高,并且该校在江西本地的认可度较高,算是一所真正意义上的好大学。

这些处于第二梯队的交通大学,属于省部共建,实力不错(两所交通大学)

重庆交通大学(省部共建)

重庆交通大学位于重庆市南岸区,由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学,也是教育部批准具有保研资格的院校之一。

学校目前拥有3个博士后科研流动站,4个一级学科博士学位授权点和16个一级学科硕士学位授权点,工程学学科位于ESI全球排名前1%,第四轮学科评估中,土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程等四门学科均被评为B类等级,可见学校的含金量还是比较高的,是一所比较牛的本科院校。

在就业压力严峻的当今社会,该校的毕业生进入国有企业就业的比例也非常高,主要进入中国建筑、中铁、中铁建、中冶、中交等国内知名施工企业,且毕业生整体就业情况也比较稳定。

2022年重庆交通大学在重庆市历史组录取最低分为501,物理组录取最低分为502,该校的认可度在重庆乃至全国高考生心中的认可度是非常高的,所以中等分段的考生还是值得报考的。

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